9月中旬石化。胜利油田百万吨级CCUS项目正式进入商业化运营阶段，全产业链每年可减少二氧化碳排放相当于植树6000万棵。这个数字就是写进了中石化2024年第三季度业绩说明会的重要议程。项目2019年立项还有如今满负荷运转，行业项目整整走过了五个年头，技术团队攻克了低渗油藏条件下二氧化碳驱油的世界性难题，采收率较传统的水驱提升15个百分点以上。石油和化学工业联合会最新数据显示，今年上半年国内累计建成CCUS示范项目超40个加速局，累计注入量突破500万吨了。中国石化、中国石油、延长石油三家龙头企业占据了85%的产能份额。在齐鲁石化，绿色落地一套年捕集50万吨二氧化碳的装置已经稳定运行超过18个月。每吨捕集成本从最初的380元降至目前的220元区间，成本下降曲线在传统的石化行业里并不常见转型。
绿氢与煤化工的耦合正在重塑传统的能源企业的利润结构。内蒙古鄂尔多斯的全球最大绿氢耦合煤制烯烃示范项目千万。
每天产出绿氢超过300吨，全部用于替代原有煤制氢装置了。按照项目测算，每年可减少煤炭消耗38万吨，减排二氧化碳约200万吨。负责技术攻关的工程师坦言吨级的产，他们花了将近两年时间解决电解槽负荷波动与煤化工装置平稳运行的匹配问题，最极端的时候一台电解槽的启停频率达到每天6次，远超设备设计的背后常规工况。下游化工产品的低碳属性认证体系正在成为国际贸易的隐形门槛。欧盟碳边境调节机制（CBAM）今年正式进入收费阶段，覆盖范围从最初的钢铁业变、水泥延伸至化肥、有机化学品。国内某大型石化企业出口部负责人透露，他们已经接到欧洲客户关于碳足迹核算的具体问询，一份完整的LCA报告涉及原材料开采、运输、生产、包装等7个环节的碳排放数据收集。有些客户，甚至要求提供装置级的实时排放监测曲线。资本市场对石化行业的认知正在分化。
9月底了，高盛发布的中国能源行业研究报告中，将传统的炼化板块评级下调至中性。但对具有CCUS、生物航煤、绿氢业务的子公司给予增持评级。分化在二级市场已经显现的，A股市场上涉足CCUS的上市公司股价在过去12个月内平均涨幅达到47%，明显跑赢大盘指数。
多家券商研究员最新报告里面强调，绿色低碳技术储备的厚度，将决定石化企业未来十年的估值溢价空间。
